以人為本 洞察行業(yè)
2019年10月1日在中華人民共和國(guó)成立70年舉國(guó)同慶的日子，洛陽(yáng)龍日集團(tuán)舉行了答謝客戶活動(dòng)，帶領(lǐng)這***的客戶們經(jīng)歷一次長(zhǎng)途自駕游共赴阿拉善英雄會(huì)。 在9月29日更換完龍日潤(rùn)滑油70周年紀(jì)念款，懷著激動(dòng)的心情，一路途經(jīng)洛陽(yáng)——延安——阿拉善——額濟(jì)納——酒泉——嘉峪關(guān)——敦煌。在領(lǐng)略祖國(guó)大好河山的旅途中，全程6000多公里，其中沙漠地區(qū)4000公里。 結(jié)束自駕后，大家紛紛表示，這真是一次難忘的旅行，欣賞祖國(guó)壯闊山河的同時(shí)，也能在這次速度與激情的自駕中充分體驗(yàn)到了龍日潤(rùn)滑油的優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與激情。
龍日潤(rùn)滑油是作用發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果一些摩擦部位得不到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑，就會(huì)產(chǎn)生干摩擦。實(shí)踐證明，干摩擦在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化，造成機(jī)件的損壞甚***卡死(許多漏水或漏油的汽車出現(xiàn)拉缸、抱軸等故障，主要原因就在于此)。因此必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的摩擦部位給予良好的潤(rùn)滑。 當(dāng)龍日潤(rùn)滑油流到摩擦部位后，就會(huì)粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機(jī)件之間的阻力，而油膜的強(qiáng)度和韌性是發(fā)揮其潤(rùn)滑作用的關(guān)鍵。而冷卻作用燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量，只有一小部分用于動(dòng)力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)上;其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外，還會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻介質(zhì)帶走一部分。 發(fā)動(dòng)機(jī)中多余的熱必須排出機(jī)體，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系來完成，另一方面靠龍日潤(rùn)滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。 當(dāng)，龍日潤(rùn)滑油洗滌作用發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，會(huì)產(chǎn)生許多污物。如吸入空氣中帶來的砂土、灰塵，混合氣燃燒后形成的積炭，潤(rùn)滑油氧化后生成的膠狀物，機(jī)件間摩擦產(chǎn)生金屬屑等等。這些污物會(huì)附著在機(jī)件的摩擦表面上，如不清洗下來，就會(huì)加大機(jī)件的磨損。 在此，龍日潤(rùn)滑油廠家表示大量的膠質(zhì)會(huì)使活塞環(huán)粘結(jié)卡滯，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，必須及時(shí)將這些污物清理，這個(gè)清洗過程是靠潤(rùn)滑油在機(jī)體內(nèi)循環(huán)流動(dòng)來完成的。 所以，使用托輪油降低摩擦阻力以節(jié)約能源，減少磨損以延長(zhǎng)機(jī)械壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益。如有需要，歡迎咨詢。
我國(guó)目前的水泥生產(chǎn)中，球磨機(jī)仍占有重要的地位，但并沒有與之配套的軸瓦專用潤(rùn)滑油，一直以來都是用齒輪潤(rùn)滑油。在選用HF-球磨機(jī)軸瓦專用油時(shí)，選用黏度小，利于熱量傳導(dǎo)散發(fā);黏度指數(shù)高，耐溫良好效果好;抗極壓、抗磨能力大，承載負(fù)荷高。 因此，在選擇HF-球磨機(jī)軸瓦專用油時(shí)，應(yīng)依據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷、運(yùn)轉(zhuǎn)溫度和環(huán)境條件等問題，合理選用黏度等級(jí)的潤(rùn)滑油。但目前我國(guó)目前的水泥行業(yè)的球磨機(jī)使用的齒輪潤(rùn)滑油，普遍不能滿足以上要求。 水泥球磨機(jī)軸瓦溫度的設(shè)定大都在60～70攝氏度之間，禁止超限的保障性的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度，***少能保證不高溫?zé)?。溫度的設(shè)定不僅要考慮軸瓦合金本身材質(zhì)的耐溫性，潤(rùn)滑油的承載能力，使測(cè)溫系統(tǒng)溫度設(shè)置與潤(rùn)滑油HF-球磨機(jī)軸瓦專用油承載能力匹配。軸瓦燒損的主要原因是潤(rùn)滑油的油膜被破壞，摩擦力增大，從而產(chǎn)生局部高溫?zé)齻?、燒毀軸瓦。 一臺(tái)磨機(jī)如果選擇的潤(rùn)滑油承載力較低，一旦遇到相對(duì)非常復(fù)雜的、突發(fā)的工況條件，軸瓦承受比較大的沖擊負(fù)荷，局部溫度陡然升高，拉傷、燒傷軸瓦;如果選擇的是承載負(fù)荷高的潤(rùn)滑油，也就是便遇到突發(fā)的工況條件，沖擊負(fù)荷增大，因?yàn)橛湍?qiáng)度大不能被破壞，HF-球磨機(jī)軸瓦專用油的潤(rùn)滑依然到位，溫升幅度小或不升，有效地保護(hù)了軸瓦。 龍日潤(rùn)滑油廠家表示，這些動(dòng)力磨機(jī)可能會(huì)是以后磨粉機(jī)界的主力，伴隨著時(shí)間往后推移，他們也可能被淘汰，但是***少現(xiàn)在還是比較先進(jìn)的技術(shù)，它們也曾給我們帶來生活上的改變，社會(huì)在進(jìn)步，這些改變也是相對(duì)應(yīng)的向著前進(jìn)的方向，讓我們拭目以待。
在我們生活中，很多東西都需要使用到潤(rùn)滑脂，常見的在我們身邊就有汽車軸承需要使用軸承潤(rùn)滑脂，天窗的潤(rùn)滑需要使用汽車天窗潤(rùn)滑脂，齒輪也是要用到HF-開式齒輪極壓潤(rùn)滑劑;相對(duì)于與上面的潤(rùn)滑脂，齒輪潤(rùn)滑脂的選擇要考慮到齒輪的材質(zhì)，如果是塑料齒輪，那就必須考慮到潤(rùn)滑脂與齒輪材質(zhì)的相容性問題了。 那么HF-開式齒輪極壓潤(rùn)滑劑有什么性能呢?下面由正本家為大家介紹： 1. 優(yōu)異的承載能力和耐磨損性能，能夠有效的降低噪音。 2. HF-開式齒輪極壓潤(rùn)滑劑減少摩擦系數(shù)，蒸發(fā)損失低，擴(kuò)散性和抗氧化性能好。 3. 有著良好的熱穩(wěn)定性和膠體安定性，使用壽命較長(zhǎng)。 4. HF-開式齒輪極壓潤(rùn)滑劑使用的溫度范圍較寬，在低溫下仍能保持流動(dòng)不凍結(jié)。 5. 無味無多，符合ROHS環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，能夠有效降低磨損及防銹防腐蝕。 6. HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑有著良好的粘附性和抗水性，不會(huì)對(duì)產(chǎn)品造成污染及損害。
在器械運(yùn)作時(shí)，潤(rùn)滑的作用就顯得尤為重要，運(yùn)作部位在運(yùn)作時(shí)，接觸面會(huì)劇烈摩擦，很多器械出故障都是因?yàn)闈?rùn)滑不當(dāng)造成的。特別在高溫工況下，潤(rùn)滑脂的選擇是十分重要的。HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑的主要作用使提供持續(xù)潤(rùn)滑，降低摩擦，減少磨損，保持產(chǎn)品的正常運(yùn)作。那么我們?cè)撛趺催x擇合適的減速機(jī)防漏潤(rùn)滑劑呢? 一般來說，HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑的選擇都是根據(jù)運(yùn)作部位的工況來選擇的，在高溫工況中我們一般選擇滴點(diǎn)較高、抗氧化性能優(yōu)異和耐磨的高溫潤(rùn)滑脂。 不過在選擇的時(shí)候要記住一點(diǎn)，HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑的滴點(diǎn)并不代表使用溫度，不要根據(jù)滴點(diǎn)來判定潤(rùn)滑脂的耐高溫度。選擇這樣的高溫潤(rùn)滑脂就能為產(chǎn)品帶來持續(xù)的潤(rùn)滑效果，減少磨損，提高產(chǎn)品的運(yùn)作效率從而減少維護(hù)成本。而正本高溫輪帶潤(rùn)滑劑就能滿足以上要求，得到眾多客戶的認(rèn)可。特點(diǎn)如下： 1. HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑有著優(yōu)異的耐高溫性能，在高溫的工況下不流失，不結(jié)焦積碳，不發(fā)黑，有著出色抗磨損保護(hù)作用。 2. 具有優(yōu)異的潤(rùn)滑性和抗磨性，減少運(yùn)作部件的運(yùn)行阻力，減少磨損。 3. HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑有著良好的粘附性，能夠有效的防止運(yùn)作部位被污染。 4. 有著優(yōu)異的抗氧化性，不流失，潤(rùn)滑壽命長(zhǎng)。 5. HF-減速機(jī)防漏潤(rùn)滑劑低溫性能良好，在低溫環(huán)境下不易凍結(jié)，讓產(chǎn)品在低溫環(huán)境下易啟動(dòng)。
HF-球磨機(jī)軸瓦專用油廠家表示，球磨機(jī)是各種工礦企業(yè)制粉系統(tǒng)***重要的設(shè)備，在水泥行業(yè)新型干法水泥生產(chǎn)線大發(fā)展的今天，雖然大多企業(yè)都引進(jìn)了效率更大的立磨制粉技術(shù)，但它也還局限于生料制粉領(lǐng)域，在煤粉及水泥制成中，球磨機(jī)現(xiàn)在及將來都還在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間里擔(dān)當(dāng)重任。 目前球磨機(jī)技術(shù)也在不斷的發(fā)展中，HF-球磨機(jī)軸瓦專用油廠家表示，從小型化到大型化，從邊緣傳動(dòng)到中心傳動(dòng)，在水泥制成階段，***的雙滑履球磨機(jī)被廣泛采用，而且隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步、突破，也不斷更大型化。 球磨機(jī)技術(shù)在發(fā)展，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的工況條件更加苛刻，球磨機(jī)支撐部位潤(rùn)滑凸顯重要。HF-球磨機(jī)軸瓦專用油廠家表示雖然球磨機(jī)有邊緣傳動(dòng)、中心傳動(dòng)，支撐部位潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)不盡相同，但是都離不開“軸承”原理，或者說“軸瓦”原理。 HF-托輪油廠家表示，潤(rùn)滑技術(shù)也隨著球磨機(jī)技術(shù)有所發(fā)展，從被動(dòng)潤(rùn)滑走向強(qiáng)制潤(rùn)滑，但是作為潤(rùn)滑產(chǎn)品的潤(rùn)滑油沒有跟上球磨機(jī)的發(fā)展步伐，至今我國(guó)沒有與之配套的專用潤(rùn)滑油，球磨機(jī)潤(rùn)滑仍停留在選用“齒輪油”潤(rùn)滑的尷尬境界，以致于球磨機(jī)軸瓦常常由于潤(rùn)滑不良，而出現(xiàn)溫度高升、引起干摩擦燒瓦現(xiàn)象，雖然引起軸瓦升溫的因素很多，但潤(rùn)滑油也是其重要因素之一。
原來生產(chǎn)的輪帶油主要應(yīng)用于2500t/d、3000t/d回轉(zhuǎn)窯上，當(dāng)時(shí)我國(guó)5000t/d生產(chǎn)線并不多。HF-高溫輪帶潤(rùn)滑劑的改進(jìn)，主要是針對(duì)我國(guó)水泥行業(yè)異軍突起的5000t/d及以上新型干法水泥回轉(zhuǎn)窯輪帶及相關(guān)部件的潤(rùn)滑。國(guó)外產(chǎn)品一百元以上甚***幾百元一公斤，價(jià)格昂貴，是我們價(jià)格的數(shù)倍，甚***十倍以上。 加注HF-高溫輪帶潤(rùn)滑劑時(shí)，我們選擇在停窯檢修，采用的是涂抹方法。現(xiàn)在市場(chǎng)上還沒有配套的方便的自動(dòng)化設(shè)備用于輪帶及相關(guān)部件噴涂潤(rùn)滑，采用國(guó)外的小型噴涂設(shè)備效果并不理想，尤其是輪帶與墊板之間的加注相當(dāng)困難，因?yàn)檩啂c墊板之間的zui大間隙在高處。如果在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)中加注更危險(xiǎn)不現(xiàn)實(shí)，所以在停窯期間輪帶與墊板之同要充分加注。輪帶與托輪之間、輪帶與檔圈，檔輪之間等平時(shí)可根據(jù)情況幾天或更長(zhǎng)時(shí)間涂抹一次。 HF-高溫輪帶潤(rùn)滑劑浸透能力強(qiáng)，如果對(duì)輪帶側(cè)面定時(shí)進(jìn)行涂抹潤(rùn)滑維護(hù)，潤(rùn)滑劑也會(huì)部分浸入到輪帶與墊板之間，遇到停窯檢修再充分加注。通過一個(gè)多月的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，輪帶與相關(guān)部件接觸面被潤(rùn)滑劑均勻覆蓋，不再有明顯的干摩擦留下的磨損痕跡和高溫、高壓作用下的擦傷、咬合損傷點(diǎn)，窯體運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。 由此可證明HF-球磨機(jī)軸瓦專用油已在各摩擦面形成了摩擦聚合膜，這種膜起到了抗磨、抗極壓、抗擦傷、自修復(fù)作用。
