以人為本 洞察行業(yè)
馬上就到炎炎夏日了，開(kāi)車時(shí)油箱時(shí)常提示油壓過(guò)低，警報(bào)燈總是不時(shí)亮起，經(jīng)常在這里那里出現(xiàn)一些小問(wèn)題等導(dǎo)致開(kāi)車不順。下面跟大家講講造成此情況的原因和解決方法。在這種高溫環(huán)境下，一定要注意潤(rùn)滑油的選擇很重要。夏季汽車用油要注意使用的事項(xiàng)，今天潤(rùn)滑油代理小編就和大家說(shuō)說(shuō)： 1、夏季時(shí)，車輛周圍環(huán)境的溫度本身就高，再加上車子發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作之后產(chǎn)生的熱量，兩者相結(jié)合使溫度達(dá)到一個(gè)更高的熱度。潤(rùn)滑油代理表示，這種時(shí)候一旦用油不慎，就會(huì)很容易出現(xiàn)油壓過(guò)低、亮燈等不良情況。 2、潤(rùn)滑油代理表示，發(fā)動(dòng)機(jī)是非常關(guān)鍵的部位，要特別注意它的冷卻系統(tǒng)。當(dāng)周圍溫度升高的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)升高，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高溫運(yùn)作很容易氧化油品而產(chǎn)生變質(zhì)現(xiàn)象，使粘度下滑，失去了潤(rùn)滑作用。 3、夏季選擇潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油代理建議zui好選用粘度比較高的，選擇多級(jí)會(huì)比單級(jí)油更好，如加5W-40機(jī)油。zui大的原因是潤(rùn)滑油的粘度會(huì)隨著溫度而發(fā)生變化，所以選高粘度的油，在過(guò)熱的時(shí)候就不會(huì)受到過(guò)大的影響。 4、潤(rùn)滑油廠家表示對(duì)于一些較老的發(fā)動(dòng)機(jī)，或經(jīng)常載乘重物的車子，應(yīng)避免使用粘度過(guò)低的油，在車輛駕駛的過(guò)程中，要注意發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫和機(jī)油的壓力，發(fā)生任何狀況要及時(shí)進(jìn)行排查和處理。
潤(rùn)滑油廠家提醒車主們，在選擇潤(rùn)滑油之前，我們首先要搞清楚自己的車是什么系的，具體就是歐系、日系、美系啊什么的，因?yàn)椴煌祫e車的發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)上有明顯的差異，所以用的潤(rùn)滑油也不盡相同。 1、對(duì)于常見(jiàn)的日系、美系車，比如：豐田、本田、馬自達(dá)、福特，其發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)比較精密，適合那些清潔性好，黏度不是很高(20左右)的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油廠家表示，在市場(chǎng)上多數(shù)的日系車比較適合0W20、5W20這一類的潤(rùn)滑油。 小編還聽(tīng)說(shuō)，在市場(chǎng)上有些商店給馬自達(dá)車主推薦一些5W30甚***5W40的潤(rùn)滑油，因?yàn)轲ざ雀叩臐?rùn)滑油稍微貴一點(diǎn)。但是，這種做法是明顯錯(cuò)誤的，適于低黏度潤(rùn)滑油的發(fā)動(dòng)機(jī)使用高黏度潤(rùn)滑油后，短期內(nèi)是不會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題，但隨著時(shí)間的增加和公里數(shù)的上升，會(huì)因?yàn)轲ざ却髮?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，從而過(guò)度磨損。 2、對(duì)于德國(guó)車來(lái)說(shuō)，大多都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪機(jī)器的工作溫度和壓力都明顯高于自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且渦輪的轉(zhuǎn)速都非常高。況且，我們都知道德國(guó)車嘛，一般都比較嬌氣，所以德系車建議加好一點(diǎn)的潤(rùn)滑油，就選多數(shù)都是大品牌全的潤(rùn)滑油廠家。 德國(guó)那邊汽車行業(yè)整體的標(biāo)準(zhǔn)也很高，所以德系車一般建議使用經(jīng)過(guò)ACEA認(rèn)證的潤(rùn)滑油，ACEA通俗的說(shuō)就是歐洲對(duì)汽車潤(rùn)滑油的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。比如市面上多見(jiàn)的美孚、嘉實(shí)多、殼牌，都是達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)了，在它們的潤(rùn)滑油桶身上都可以找到這個(gè)ACEA的標(biāo)志。 德系車普遍要采用黏度高一些的潤(rùn)滑油，比如5W30，5W40。對(duì)于老一點(diǎn)的德系車來(lái)說(shuō)，比如老***、老帕薩特，就必須使用5W40的潤(rùn)滑油了;年份近或新款的德系車一般可以用5W30的潤(rùn)滑油，但是公里數(shù)比較多了以后，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大，潤(rùn)滑油廠家也會(huì)建議改用黏度值在40甚***50的潤(rùn)滑油。 潤(rùn)滑油代理表示，如果德系車使用的潤(rùn)滑油粘度不夠，很有可能由于潤(rùn)滑油過(guò)稀導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，而且德系車存在一定的燒潤(rùn)滑油問(wèn)題，潤(rùn)滑油粘度越低消耗的也越快，所以德系車的潤(rùn)滑油粘度要適當(dāng)高，保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好的密封性。
業(yè)內(nèi)的人知道，球磨機(jī)主軸承的工作特點(diǎn)是載荷大、線速度大，且受沖擊和振動(dòng)。HF-球磨機(jī)軸瓦專用油廠家表示，軸瓦和中空軸的尺寸也大，其形狀、尺寸精度和表面光潔度的進(jìn)一步提高受制造加工等條件的***。因此，球磨機(jī)主軸承一般不能保證完全液體潤(rùn)滑，而處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)。 良好的邊界潤(rùn)滑(取決于邊界膜的性能和強(qiáng)度)能夠明顯降低摩擦系數(shù)，減少軸瓦的磨損。所以，首先要根據(jù)溫度、中空軸軸頸運(yùn)轉(zhuǎn)的線速度以及主軸承所承受的載荷等因素選好HF-球磨機(jī)軸瓦專用油。 其次，由于圓錐球磨機(jī)出料端主軸承的工作溫度比進(jìn)料端高，所承受載荷也較大，所以可考慮在出料端主軸承選用粘度較大的潤(rùn)滑油。HF-球磨機(jī)軸瓦專用油廠家表示，在主軸承中還應(yīng)加入硬脂酸類極性添加劑來(lái)提高邊界膜的強(qiáng)度，以防邊界膜破裂。同時(shí)要根據(jù)具體條件來(lái)確定使用潤(rùn)滑油。 所以，球磨機(jī)工人要定時(shí)檢查球磨機(jī)主軸承的油溫、龍日潤(rùn)滑油的油質(zhì)和油量，特別是當(dāng)主軸承溫度不太正常時(shí)，應(yīng)增加巡查頻率，一旦發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)上報(bào)。
輪帶是回轉(zhuǎn)窯重要的支承部件，其載荷重，扭矩大，多支點(diǎn)，運(yùn)行系統(tǒng)復(fù)雜。輪帶屬鑄鋼件，粗大笨重相對(duì)要求不嚴(yán)，HF-托輪油廠家發(fā)現(xiàn)一些水泥企業(yè)往往忽視輪帶及相關(guān)部件的潤(rùn)滑。一部分企業(yè)輪帶發(fā)生網(wǎng)狀裂紋、剝落、甚至斷裂，雖然是因受熱不均、沖擊力大、鋼材材質(zhì)、鑄造工藝等眾多復(fù)雜因素，但也有輪帶長(zhǎng)期得不到良好潤(rùn)滑的成份。 HF-托輪油廠家表示，輪帶潤(rùn)滑不良，窯體帶來(lái)的巨大負(fù)荷不能得到“軟傳遞”或“軟釋放”，反作用力還會(huì)引起窯體抖動(dòng)、扭曲、變形等。硬接觸、干摩擦，高溫、高壓沖擊負(fù)荷，時(shí)間長(zhǎng)不僅僅造成輪帶及相關(guān)部件的表面磨損，而且也會(huì)造成輪帶及各部件內(nèi)部的損傷。 若再加上輪帶受熱不均、鋼材材質(zhì)、鑄造工藝等原因，加大了輪帶發(fā)生網(wǎng)狀裂紋、剝落，甚至斷裂的概率。相反如果輪帶及各部件得到了HF-托輪油良好的潤(rùn)滑，至少能在一定程度上延長(zhǎng)輪帶及相關(guān)部件的使用壽命。 HF-球磨機(jī)軸瓦專用油廠家表示，輪帶出現(xiàn)問(wèn)題，嚴(yán)重影響回轉(zhuǎn)窯穩(wěn)定安全生產(chǎn)，其修復(fù)、更換成本大，因此無(wú)論水泥企業(yè)本身還是油品生產(chǎn)企業(yè)都應(yīng)該注重輪帶及相關(guān)部件的潤(rùn)滑。因此在控制溫度、壓力，嚴(yán)格工藝情況下，使油脂相互溶合，互為一體，根據(jù)需要調(diào)制成粘稠膏狀或半流體。托輪潤(rùn)滑油做為載體這樣的油脂能滿足輪帶及相關(guān)部件在250℃左右溫度情況下的潤(rùn)滑需求。
不用潤(rùn)滑油廠家過(guò)多的介紹，車主們應(yīng)該都了解到，機(jī)油就相當(dāng)于汽車的血液。特別是現(xiàn)在的氣溫這么低的情況下，汽車的很多的零件都會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮的情況。嚴(yán)重的影響到了汽車的使用功能。 所以，潤(rùn)滑油廠家認(rèn)為，進(jìn)入了嚴(yán)寒的冬天，車主們給自己的汽車購(gòu)買一種合適的潤(rùn)滑油是不可以缺少的。因?yàn)楹线m的潤(rùn)滑油可以使得汽車的零件不被磨損的那么厲害。但是，在選購(gòu)潤(rùn)滑油的過(guò)程的，車主們會(huì)變得特別的茫然，因?yàn)槭忻嫔厦娴臐?rùn)滑油的種類確實(shí)讓人看不過(guò)來(lái)。一般質(zhì)量的潤(rùn)滑油會(huì)在冬天的時(shí)候變得更加的粘稠，它的流動(dòng)性就會(huì)變得更加的差。 所以，車主們應(yīng)該要購(gòu)買那種在低溫的條件下性能比較好一點(diǎn)的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油廠家也發(fā)現(xiàn)，很多的車主在購(gòu)買潤(rùn)滑油的時(shí)候，喜歡用品牌或者是價(jià)錢(qián)來(lái)衡量潤(rùn)滑油的好與壞。事實(shí)上，這只是一部分的因素，只有適用才是zui大的重點(diǎn)。進(jìn)口品牌的潤(rùn)滑油固然好，它們都是經(jīng)過(guò)了時(shí)間的考驗(yàn)的，但是并不是所有的地區(qū)都適合用進(jìn)口品牌的潤(rùn)滑油。 我國(guó)大部分地區(qū)的道路上面的灰塵都會(huì)比較的多，如果車主們?cè)谫?gòu)買的過(guò)程中一味的追求汽車的品牌，那么可能會(huì)使得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的特別的厲害。所以，潤(rùn)滑油代理建議，車主們?cè)谫?gòu)買潤(rùn)滑油的時(shí)候要選用和發(fā)動(dòng)機(jī)的類型相對(duì)應(yīng)的規(guī)格的產(chǎn)品。并不是貴的就是對(duì)汽車有利的，也不是所有的潤(rùn)滑油產(chǎn)品都適合在冬季使用。
潤(rùn)滑油廠家表示，在對(duì)汽車維修保養(yǎng)時(shí)使用頻率比較高的莫過(guò)于潤(rùn)滑油。優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油除了能節(jié)省汽油的開(kāi)銷，減少換油的次數(shù)外，還能很好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。然而車友們往往對(duì)潤(rùn)滑油有著各種誤解，造成因潤(rùn)滑油使用不當(dāng)而引起的汽車故障。 誤區(qū)一：潤(rùn)滑油能多加就多加潤(rùn)滑油并非越多越好，油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間。 誤區(qū)二：什么時(shí)候潤(rùn)滑油變黑了，就該換油了這種理解是片面的。潤(rùn)滑油廠家表示，對(duì)于沒(méi)有加清靜分散劑的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)，顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn)，但有些汽車使用的潤(rùn)滑油一般都加有清靜分解劑。 誤區(qū)三：潤(rùn)滑油經(jīng)常添不用換經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是正確的，但只添不換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量的不足，卻無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。 誤區(qū)四：添加劑用處大。有些車主會(huì)有喜歡自行添加添加劑的習(xí)慣，潤(rùn)滑油廠家表示，這種做法不僅不能給車輛帶來(lái)額外保護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降。 汽車潤(rùn)滑油保養(yǎng)要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。所以，在適宜的環(huán)境溫度下，應(yīng)盡可能使用黏度低的多級(jí)車輛齒輪油，在滿足車輛變速箱潤(rùn)滑的同時(shí)，還能更好地起到節(jié)油的效果。潤(rùn)滑油廠家表示，特別是在北方冬季，要選用低溫流動(dòng)性更好的適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度的齒輪油;在大修磨合期，車輛齒輪油黏度選用不宜過(guò)大。 真正好的潤(rùn)滑油品牌的潤(rùn)滑油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤(rùn)滑油zui講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。
潤(rùn)滑脂是否變質(zhì)，需要通過(guò)化驗(yàn)分析來(lái)判斷。在沒(méi)有化驗(yàn)設(shè)備和化驗(yàn)員的時(shí)候，可以由有經(jīng)驗(yàn)的人員來(lái)檢查判斷，一般HF高溫軸承潤(rùn)滑脂變質(zhì)的原因及處理方法如下： 1、顏色變黑，表示氧化變質(zhì)。如果僅僅表面一層變色，可以將表面一層刮去，仍可照常使用。***好檢查一下酸堿度的變化，即用酚酞指示劑滴在少量的潤(rùn)滑脂上，混合均勻，用手指捻一下，如呈紅色，則說(shuō)明HF高溫軸承潤(rùn)滑脂保持堿性;如果不變色，則說(shuō)明脂已變成酸性。一般來(lái)說(shuō)，變?yōu)樗嵝缘臐?rùn)滑脂不能在貴重儀器上使用，以免產(chǎn)生腐蝕，但可以降低標(biāo)準(zhǔn)使用，用在不怕腐蝕的較為粗糙的設(shè)備上。 2、表面形成膠膜亦屬于氧化現(xiàn)象，尤其是用干性植物油制成的潤(rùn)滑脂，容易產(chǎn)生這種現(xiàn)象，處理辦法同上。 3、析油表示膠體安定性已經(jīng)破壞。輕微析油時(shí)，可將表面油除去，其余大部分仍可使用;但盡量不要用在高溫高負(fù)荷部位。嚴(yán)重析油的產(chǎn)品不能使用。 4、由于吸收水分或漏入雨水，HF高溫軸承潤(rùn)滑脂易產(chǎn)生表面乳化現(xiàn)象。若將乳化變質(zhì)部分完全除去，剩余部分仍可使用。乳化嚴(yán)重時(shí)，剩余部分可能含水超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。這可以從顏色上來(lái)判斷，含水越多，潤(rùn)滑脂顏色越淺，光澤越暗而且還透明。 5、潤(rùn)滑脂變稀的原因之一是貯存溫度過(guò)高，或不能恢復(fù)稠度，其另一原因則是酸堿度有變化(用酚酞指示劑檢查)。 6、HF-高溫輪帶極壓潤(rùn)滑劑變硬原因之一是長(zhǎng)期冷凍造成的。這樣可把它放在稍高的室溫條件下(例如30-40℃)存放一段時(shí)間，使其恢復(fù)原狀。這種情況下不能采用過(guò)高溫度加熱。有些脂的硬化，原因是脂本身的特性，例如合成鈣基脂在冬季有硬化趨勢(shì)。只要不影響使用，則不必作上述保溫處理，只需適當(dāng)?shù)財(cái)嚢杈鶆颉?#13;
